رویکردهای انطباق محور و کارکرد محور ارزیابی اجرا در برنامه ریزی کاربری زمین، موردپژوهی: ارزیابی انطباق محور در شهر لواسان
Authors
abstract
برنامههای توسعه شهری در راستای ایجاد نظم در شهرها و پاسخگویی به نیازهای روزافزون جمعیت شهری از سوی برنامهریزان شهری تهیه میشوند و دارای ویژگیها و اهداف متفاوتی هستند. اغلب این برنامهها، بدون توجه به اهداف و نتایج برنامههای پیشین تدوین میشوند و به ارزیابی میزان موفقیت برنامههای گذشته نمیپردازند. ارزیابی اجرای برنامههای توسعه شهری میتواند موجبات تهیه برنامههایی کارآمد و پاسخگو را فراهم آورد. در این بین، برنامه کاربری زمین که تاثیر قابلتوجهی بر منافع افراد دارد، بیش از همه نیازمند ارزیابی است. یکی از روشهای ارزیابی اجرای برنامهها، سنجش میزان انطباق میان برنامه پیشنهادی و شرایط کنونی شهر است. این تحقیق با بهرهگیری از این رویکرد با اتکا بر سه شاخص کاربری، سطح اشغال و تراکم به ارزیابی اجرای برنامه کاربری زمین شهر لواسان پرداخته است تا مغایرتهای بروزیافته در سطح شهر را تشخیص دهد. یافتههای تحقیق نشان میدهد که 54 درصد از سطح شهر دارای مغایرت در کاربری هستند. علاوهبراین، 5 درصد از قطعات نیز دارای مغایرت در سطح اشغال و تراکم هستند. مهمترین دلایل بروز این مغایرتها را میتوان نظارت ناکافی بر روند تغییر کاربری اراضی، عدم توجه شهروندان و مسئولان به منافع عمومی و ابهامات و خلاءهای موجود در برنامه پیشنهادی دانست.
similar resources
رویکردهای انطباق‌محور و کارکرد‌محور ارزیابی اجرا در برنامه‌ریزی کاربری زمین، موردپژوهی: ارزیابی انطباق‌محور در شهر لواسان
برنامههای توسعه شهری در راستای ایجاد نظم در شهرها و پاسخگویی به نیازهای روزافزون جمعیت شهری از سوی برنامهریزان شهری تهیه میشوند و دارای ویژگیها و اهداف متفاوتی هستند. اغلب این برنامهها، بدون توجه به اهداف و نتایج برنامههای پیشین تدوین میشوند و به ارزیابی میزان موفقیت برنامههای گذشته نمیپردازند. ارزیابی اجرای برنامههای توسعه شهری میتواند موجبات تهیه برنامههایی کارآمد و پاسخگو را فراه...
full textارزیابی اجرا در برنامه ریزی کاربری زمین، موردپژوهی: شهر لواسان
برنامه ریزی شهرها همواره یکی از دغدغه های مهم مسئولان و مدیران شهری به منظور ایجاد نظم در شهرها و پاسخگویی به نیازهای روزافزون جمعیت شهری بوده است. برنامه های توسعه شهری که در راستای پاسخ به این مسئله از سوی برنامه ریزان شهری تهیه می شوند، دارای ویژگی ها و اهداف متفاوتی هستند. ازاین رو، از آغاز تأسیس شهرها برنامه های متعددی جهت سازماندهی و برنامه ریزی آن ها تهیه می شوند. اغلب این برنامه ها بدون...
15 صفحه اولارزیابی میزان انطباق سامانه اتوبوس‌های تندرو شهر تهران با رویکرد توسعۀ حمل‌ونقل محور
امروزه رشد مالکیت و گرایش روزافزون مردم به خودروهای شخصی در شهرها، سبب افزایش حجم ترافیک و آلودگی‌های زیست‌محیطی شده است؛ از این‌رو در دیدگاه‌های معاصر شهرسازی، رویکرد «توسعة حمل‌ونقل‌محور» با گرایش به گسترش حمل‌ونقل عمومی و توسعة شهرها بر مبنای آن، یکی از راهکارهای مقابله با این جریان است که موفقیت سامانة حمل‌ونقل عمومی در آن، منوط به ...
full text«شهرسازی عدالت_ محور »؛ رهیافتی پیشرو در برنامه ریزی شهری
توجه به الگوها و عناصری که می تواند منجر به شهری عادلانه تر گردد، چندان تازگی ندارد. در همه مکاتب فکری چه چپگرا و چه راستگرا، برنامه ریزان و سیاست گذاران خود را به عنوان قهرمانان برقراری عدالت در جامعه تصور می کنند. با این حال تا دهه 1980این سوسیالیستها بودند که تمرکز محوری خود را بر موضوع عدالت استوار کرده بودند نه لیبرالها. از آغاز قرن بیست و یکم چندین نظریه پرداز مهم غیرسوسیالیست نیز در این...
full textکاربست رهیافت برنامه ریزی وکالتی در طرحهای شهری ایران، نمونه مطالعاتی: طرحهای انطباق کاربری اراضی شهری
شکل‌گیری رهیافت‌های با نگرش برنامه‌ریزی وکالتی را میتوان به وجود و تداوم نابرابری فضایی و اجتماعی – اقتصادی و شکست ساز و کارهای مرسوم برنامه‌ریزی مرتبط دانست. در ایران، برنامه‌ریزانی که به عنوان مهندسین شهرساز در غالب شرکتهای مهندسین مشاور و یا بصورت شخصی در حال فعالیت هستند، می‌توانند از تخصص خود جهت احقاق حقوق شهروندان و مشارکت بیشتر آنها استفاده کنند. هدف این مقاله، ضمن مرور کوتاهی بر ادب...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
نشریه هنرهای زیبا- معماری و شهرسازیPublisher: پردیس هنرهای زیبا دانشگاه تهران
ISSN 2228-6020
volume 19
issue 4 2014
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023